一、MG型电动双主梁适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。还可以配以多种专用吊具进行多种特殊作业。
二、起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵。
三、起重机导电形式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种。
四、本系统起重机正常使用的环境应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得超过十35℃。其它安装使用地点的海拔高度不得超过2000米，超过1000米的应对电动机容量进行校核。
五、起重机有5t—125t，跨度18m、22m、26m等规格。
1、水平偏差导致啃轨。水平偏差是车轮滚动面a-a与轨道中心线o-o之间形成的角α。当alpha>0.5时，车轮会咬伤。由于车轮水平偏差大，啃轨的特点是：当起重机朝一个方向移动时，轮缘啃轨一侧，当起重机朝相反方向行驶时，轮缘啃轨另一侧。
2、垂直偏差导致啃咬。在这种情况下，车轮滚动面与轨面接触面积变小，单位面积压力(比压)增大，车轮滚动面磨损不均匀。长时间运行后，车轮滚动表面会形成环形磨损。
遇到龙门吊啃轨，我们应该怎样解决呢？
1、水平偏转的调整应在垂直键盘处加垫。单个车轮的车轮端面偏差不应大于l<1000。应注意，同一组车轮的垂直和水平方向应相反，车轮的水平偏转应符合七种组合。
2、垂直偏转的调整应在水平键盘处加垫。单轮测得的车轮端面偏差不应大于l<400。
3、调整跨度和对角线时，应将车轮上的四个键板全部铲下。调整完各项指标后，将定位键板焊接在端梁的弯板上。
